Denizli Emlak
Emlak Denizli
Denizli Satılık Daire
Denizli Kiralık Daire
Denizlide Satılık Daire
Denizlide Kiralık Daire
Denizli Satılık Arsa
Denizli Kiralık Arsa
Denizli Satılık İşyeri
Denizli Kiralık İşyeri
Denizli Satılık Otomobil
Denizli Satılık
Denizli Kiralık
Denizli Acil Satılık Daireler
Denizli Satılık Tarla
denizliemlak.com
denizliemlak.com.tr
cayanemlak.com
dekent.com
emlakdenizli.net
denizlicinaremlak.com
Denizli Turyap
Denizli Eskidji
Denizli Yaren Emlak
Denizli Remax
Dekent Emlak
10 Ağustos 2008 Pazar
Denizlide Kiralık Daire
09 Ağustos 2008 Cumartesi
GALATASARAY TEKNİK DİREKTÖRÜ SKİBBE, İSTANBUL'A DÖNDÜ...
Sarı-kırmızılı takımın Avrupa Şampiyonlar Ligi 3. Ön Eleme turunada karşılaşacağı Steaua Bükreş'in dün akşam Romanya Ligi'nde Politehnica ile yaptığı maçı izlemeye giden teknik direktör Skibbe, İstanbul'a geldi.
Öğle saatlerinde Türk Hava Yolları'na ait tarifeli uçakla havaalanına gelen Skibbe, 13 Ağustos'ta oynanacak maçla ilgili konuşmak istemedi.
Alman teknik adam, Galatasaray'ın akşam 17.30'da gerçekleştireceği antrenmanda takımının başında olacak.
Öğle saatlerinde Türk Hava Yolları'na ait tarifeli uçakla havaalanına gelen Skibbe, 13 Ağustos'ta oynanacak maçla ilgili konuşmak istemedi.
Alman teknik adam, Galatasaray'ın akşam 17.30'da gerçekleştireceği antrenmanda takımının başında olacak.
İstanbul 'da Su Kesintisi
Fatih, Eyüp, Bayrampaşa ve Esenler'in bazı bölgerinde 11 Ağustos Pazartesi günü 14 saat süreyle su kesintisi uygulanacak. Kesinti, sabah saat 10.00'da başlayacak, gece 24.00'da sona erecek.
İstanbul Su ve Kanalizasyon İdaresi'nden (İSKİ) yapılan yazılı açıklamada, Edirnekapı-Topkapı hafif raylı sistem çalışmaları kapsamında Silivrikapı-Münzei isahe hattının bağlantı çalışmasının yapılağı, bu nedeniyle Fatih, Eyüp, Bayrampaşa ve Esenler'in bazı bölgerinde 11 Ağustos Pazartesi günü su kesintisi uygulanacağı belirtildi.
Açıklamaya göre Pazartesi günü 10.00-24.00 saatleri arasında su alamayacak bölgeler şöye;
Fatih; Edirnekapı, Karagümrük, Draman, Fatih Camii çevresi, İtfaiye, Zeyrek, Vezneciler, Süleymaniye, Horhor, Topkapı, Çapa, Fındıkzade, Vatan Caddesi ve Ulubatlı Metro durağı ile Adeniz Caddesi'ni kapsayan bölge.
Eyüp; Defterdar Mahallesi, Edirnekapı Halk Ekme Fabrikası, Rami, Topçular, Yeni Mahalle ve Cuma Mahallesi.
Bayrampaşa; Terazidere, Vatan, Altıntepsi, Orta, Yenidoğan, İsmetpaşa, Murat, Kartaltepe ve Kocatepe Mahalleleri.
Esenler; Davutpaşa, Mimarsinan, Kazım Karabekir, Menderes, Nene Hatun, Fatih ve Birlik Mahalleleri.
İstanbul Su ve Kanalizasyon İdaresi'nden (İSKİ) yapılan yazılı açıklamada, Edirnekapı-Topkapı hafif raylı sistem çalışmaları kapsamında Silivrikapı-Münzei isahe hattının bağlantı çalışmasının yapılağı, bu nedeniyle Fatih, Eyüp, Bayrampaşa ve Esenler'in bazı bölgerinde 11 Ağustos Pazartesi günü su kesintisi uygulanacağı belirtildi.
Açıklamaya göre Pazartesi günü 10.00-24.00 saatleri arasında su alamayacak bölgeler şöye;
Fatih; Edirnekapı, Karagümrük, Draman, Fatih Camii çevresi, İtfaiye, Zeyrek, Vezneciler, Süleymaniye, Horhor, Topkapı, Çapa, Fındıkzade, Vatan Caddesi ve Ulubatlı Metro durağı ile Adeniz Caddesi'ni kapsayan bölge.
Eyüp; Defterdar Mahallesi, Edirnekapı Halk Ekme Fabrikası, Rami, Topçular, Yeni Mahalle ve Cuma Mahallesi.
Bayrampaşa; Terazidere, Vatan, Altıntepsi, Orta, Yenidoğan, İsmetpaşa, Murat, Kartaltepe ve Kocatepe Mahalleleri.
Esenler; Davutpaşa, Mimarsinan, Kazım Karabekir, Menderes, Nene Hatun, Fatih ve Birlik Mahalleleri.
ATALAY: PLAKAYA CEZA YAKALANMA RİSKİ DUYGUSUNU ARTIRIYOR
İçişleri Bakanı Beşir Atalay, DSP İstanbul Milletvekili Süleyman Yağız'ın soru önergesine verdiği yanıtta, plakaya ceza uygulamasının "yakalanma riski duygusunu artırarak' sürücü davranışlarını olumlu yönde değiştirdiğini söyledi. Atalay, keyfi idari para cezası uygulanan sürücülerin şikayetlerinin bakanlığı tarafından incelendiğini ve ceza uygulayan personelin kusurlu görülmesi halinde gerekli işlemlerin yapıldığını kaydetti.
İçişleri Bakanı Beşir Atalay, DSP İstanbul Milletvekili Süleyman Yağız'ın plakaya ceza uygulamasına ilişkin soru önergesini yanıtladı. Karayolları Trafik Kanunu'nun 116'ncı maddesine istinaden trafik kural ihlalinde bulunan sürücülerin tescil plakasına göre cezai işlem uygulanmasının "yakalanma riski duygusunu artırarak, sürücü davranışlarının olumlu yönde değiştirilmesine katkı sağladığını kaydetti. Atalay, "Trafiği tehlikeye düşürecek ve engel olacak şekilde veya yasaklanmış yerlerde park etmiş araçlara, trafik kural ve yasaklarına aykırı davranışları belirlenmiş bulunan, karayolları ağırlık kontrol mahallerinde işaret, ışık, ses ve görevlilerin ikazına rağmen tartı sistemine girmeden seyrine devam eden ve sürücüsü tespit edilemeyen araçların tescil plaklarına cezai işlem uygulanmaktadır."dedi.
Bakan Atalay keyfi idari para cezası uygulanan sürücülerin şikayetlerinin Bakanlığı tarafından titizlikle incelendiğini belirterek şunları söyledi:
"Ceza uygulayan personelin kusurlu görülmesi halinde gerekli işlemler yapılmaktadır. Mahkeme tarafından fahri trafik müfettişlerinin keyfi ceza uyguladığının tespit edilmesi halinde ise ilgilinin fahri trafik müfettişliği iptal edilmektedir. Bu çerçevede, haksız yere ceza yazıldığını düşünen sürücülerin, 5326 sayılı Kabahatler Kanunu'nun 27 inci maddesinin ilgili hükümleri doğrultusunda ilgili mahkemeye müracaat etmeleri gerekmektedir."
Atalay, Karayolları Trafik Kanunu'nun 116'ncı maddesinde düzenleme yapılmasına ilişkin kanun tasarısı çalışmalarının sürdüğünü de belirterek çalışmalar tamamlandığında tasarının Meclis'e sevk edileceğini kaydetti.
İçişleri Bakanı Beşir Atalay, DSP İstanbul Milletvekili Süleyman Yağız'ın plakaya ceza uygulamasına ilişkin soru önergesini yanıtladı. Karayolları Trafik Kanunu'nun 116'ncı maddesine istinaden trafik kural ihlalinde bulunan sürücülerin tescil plakasına göre cezai işlem uygulanmasının "yakalanma riski duygusunu artırarak, sürücü davranışlarının olumlu yönde değiştirilmesine katkı sağladığını kaydetti. Atalay, "Trafiği tehlikeye düşürecek ve engel olacak şekilde veya yasaklanmış yerlerde park etmiş araçlara, trafik kural ve yasaklarına aykırı davranışları belirlenmiş bulunan, karayolları ağırlık kontrol mahallerinde işaret, ışık, ses ve görevlilerin ikazına rağmen tartı sistemine girmeden seyrine devam eden ve sürücüsü tespit edilemeyen araçların tescil plaklarına cezai işlem uygulanmaktadır."dedi.
Bakan Atalay keyfi idari para cezası uygulanan sürücülerin şikayetlerinin Bakanlığı tarafından titizlikle incelendiğini belirterek şunları söyledi:
"Ceza uygulayan personelin kusurlu görülmesi halinde gerekli işlemler yapılmaktadır. Mahkeme tarafından fahri trafik müfettişlerinin keyfi ceza uyguladığının tespit edilmesi halinde ise ilgilinin fahri trafik müfettişliği iptal edilmektedir. Bu çerçevede, haksız yere ceza yazıldığını düşünen sürücülerin, 5326 sayılı Kabahatler Kanunu'nun 27 inci maddesinin ilgili hükümleri doğrultusunda ilgili mahkemeye müracaat etmeleri gerekmektedir."
Atalay, Karayolları Trafik Kanunu'nun 116'ncı maddesinde düzenleme yapılmasına ilişkin kanun tasarısı çalışmalarının sürdüğünü de belirterek çalışmalar tamamlandığında tasarının Meclis'e sevk edileceğini kaydetti.
Etiketler:
beşir atalay,
beşir atalay yorum,
haber istanbul,
istanbul haber,
içişleri bakanlığı
24 Mart 2008 Pazartesi
Istanbul Kızlariyla Tanısmak Istermisin ?

Evet Arkadaşlar Istanbul ve çevresindeki tüm kızlar artık yukarıdaki adreste!
Sizler Istanbul 'un güzide ve sevecen kızlarıyla tanışmak istemezmisiniz ?

Hadi Daha Ne Duruyorsun ?
UCRETSIZ UYE OLUP TANIS DAHA NE ISTIYORSUN ;)
Istanbul Kızlarıyla Tanışmak için Tıkla
istanbul tarihi
İstanbul'un tarihi 300 bin yıl önceye kadar uzanır. Küçükçekmece gölü kenarında bulunan Yarımburgaz mağarasında yapılan kazılarda insan kültürüne ait ilk izlere rastlanmıştır. Bu dönemde gölün çevresinde Neolitik ve Kalkolitik insanların yaşadığı sanılmaktadır. Çeşitli dönemlerde yapılan kazılarda, Dudullu yakınlarında Alt Paleolitik Çağ'a, Ağaçlı yakınlarında ise, Orta Paleolitik Çağ ile Üst Paleolitik Çağ'a özgü aletlere rastlanmıştır.
M.Ö. 5000 yıllarından itibaren başta Kadıköy Fikirtepe olmak üzere Çatalca, Dudullu, Ümraniye, Pendik, Davutpaşa, Kilyos ve Ambarlı'da yoğun bir yerleşimin başladığı sanılmaktadır. Ama bugünkü İstanbul'un temelleri M.Ö. 7. yüzyılda atılmıştır. M.S. 4. Yüzyılda İmparator Constantin tarafından yeniden inşa edilip, başkent yapılmış; o günden sonra da yaklaşık 16 asır boyunca Roma, Bizans ve Osmanlı dönemlerinde başkentlik sıfatını sürdürmüştür. Aynı zamanda, İmparator Constantis ile birlikte Hristiyanlığın merkezlerinden biri olan İstanbul, 1453'te Osmanlılar tarafından fethedildikten sonra Müslümanların en önemli kentlerinden biri sayılmıştır.
İSTANBUL TARİHİNDEKİ BELLİ BAŞLI DÖNEMLERBizantion (M.O. 660 - M.S. 324) Yunanistan'dan gelen Megara'lılar M.Ö. 680'lerde Marmara Denizi'ni geçerek İstanbul'a ulaştılar ve bugünkü Kadıköy'de Halkedon adını verdikleri bir kent kurdular. "Körler Ülkesi" olarak da anılan Halkedon'un halkı tarımla uğraşıyordu. M.Ö. 660'larda da Trak kökenli komutanları Bizans önderliğinde yola çıkan Mega'lıların diğer bir kolu bugünkü Sarayburnu'nun olduğu yerde başka bir kent daha kurdu. Efsaneye göre Delfi Tapınağı'ndaki kahinin öğüdüne uyarak burayı seçen Megara'lılar, komutanlarının adından hareketle, kente "Bizantion " adını verdiler. Bu yörede Megara'lılardan önce de bazı Trak toplulukları yaşadığı bilindiği için Megara'lılarla yerli halkın kaynaşmış oldukları sanılmaktadır.
Pek çok istilalara uğrayan Bizantion, M.Ö. 269'da Bithynialılar tarafından yağmalanarak ele geçirildi. M.Ö. 202'de Makedonyalılar'ın tehdidinden korkarak, Bizantion Roma'dan yardım isteğinde bulundu. Bu dönemden itibaren kentte Roma İmparatorluğu'nun etkisi başlamış ve M.Ö 146'da kent Roma'nın egemenliğine girmiştir. Önceleri idari olarak varlığını sürdüren kent, daha sonra Bitinya-Pontus eyaletinin bir parçası haline gelmiştir. Böylece 700 yıllık kent devleti statüsü sona ermiştir.
73 yılında Bizantion Roma'nın Bithynia-Pontus eyaletine bağlandı. İmparator Vespasianus kentin gelişimine katkıda bulundu. 193 yılına gelindiğinde, Roma İmparatoru Septimus Severus, Partlar'ın tarafını tutan Bizantion'u kuşatarak kenti yağmalayıp, surları da yıktırdı. Daha sonra ise surları yeniden inşa ettirip, kenti imar etti. Yeni binalarla sokakları düzenledi. Hipodrom inşaatını başlattı. 269'da kent bu defa Gotlar'ın saldırısına uğradı. Zafer kazanan Gotlar, deniz kıyısına yakın bir yere sütunlarını diktiler. 313'de Nicomedialılar kenti ele geçirdiler. I. Constantinus, Nicomedialılar'la yaptığı savaşı kazanarak kenti geri aldı.
Roma İmparatorluğu'nun başkenti (324 - 395) Bizantion Roma'nın Doğu'sunun yönetim merkezi olarak seçildi. Bu yeni konumu, kentin dünya kültürü ve siyaseti içindeki önemli rolünü de belirledi.I. Constantinus (324-337), Romalı soyluları Bizantion'a çağırarak kentin Romalı nüfusunu artırdı. Yeni başkentin konumuna yakışır bir imar hamlesi başlatıldı. Limanlar ve su tesisleri yeniden düzenlendi. Kent içi su dağıtım sistemlerinin temelleri atıldı. Savunma için yeni bir sur yaptırıldı.
Septimus Severius'un başlattığı hipodrom inşaatı tamamlandı. 100 bin kişilik hipodromun genişliği 117, uzunluğu ise 480 metreydi. Hipodrom duvarlarının üzeri çok sayıda heykelle süslüydü. En önemlisi de at heykelleriydi. Kentin Latinler tarafından istila edilmesiyle bu at heykelleri Venedik'e, San Marco Meydanı'na taşındı. Hipodrom'daki (Sultanahmet Meydanı) imparatorluk sarayı (Sultanahmet Camisi'nin bulunduğu alan) ve anıtsal ibadethaneler, akropolis (Topkapı Sarayı'nın bulunduğu yer) yapıldı. Önceleri Nea (Yeni) Roma adı ile anılan kenti, I. Constantinus kendi adıyla özdeşleştirdi. 11 Mayıs 330 tarihinde kentin adı Constantinopolis olarak ilan edildi.
Önce Aya İrini, ardından 360 yılında da Ayasofya kiliselerini yaptıraran I. Constantinus, kenti Hırıstiyan dünyası için önemli bir merkez haline getirdi.
Bizans İmparatorluğu Dönemi (395 - 1453) 476'da Batı Roma'nın yıkılmasından sonra Doğu Roma İmparatorluğu, Bizans İmparatorluğu'na dönüşmüş ve İstanbul da, bu yeni imparatorluğun başkenti haline gelmiştir.
6. yüzyılın ortaları, Bizans İmparatorluğu ve İstanbul için yeni bir yükseliş döneminin başlangıcıdır. İmparator I. Jüstinyen yönetimindeki bu dönemde daha önce tahrip edilmiş olan Ayasofya bugünkü haliyle yeniden inşa edilmiş, 543'lerde kentte görülen ve nüfusun yarısının ölümüne sebep olan veba salgınının izleri silinmiştir.
7, 8 ve 9. Yüzyıllar İstanbul için kuşatılma yılları oldu. Yedinci yüzyılda Sasaniler ve Avarlar'ın saldırısına uğrayan kenti, sekizinci yüzyılda Bulgarlar ve Müslüman Araplar dokuzuncu yüzyılda ise Ruslar ve Bulgarlar kuşattılar.
1204'de kent Haçlılar tarafından ele geçirildi ve yağmalandı. Bu işgal ve yağma sonrasında ortaçağın en büyük kenti 40-50.000 nüfuslu, yoksul ve harabe bir kente dönüştü.
Bu dönemden sonra İstanbul sürekli küçülmeye ve fakirleşmeye başladı. Şehrin soylu ve zenginleri İznik'e göç etti. Latin İmparatorluğu sadece İstanbul ve yöresinde egemenlik kurabildi.İznik (Nikia), Trabzon ve Yunanistan'daki Epiros'ta bir Bizans muhalefeti gelişti. 1254 yılına gelindiğinde Latin İmparatorluğu çepeçevre kuşatılmıştı. Bu esnada İstanbul çok fakirleşmis hatta Latin İmparatoru II. Baudouin ısınmak için sarayının ahşap bölümlerini yakacak olarak kullanmaya başlamıştı. Nihayet 1261 yılında Palailogos Hanedanı İstanbul'u tekrar ele geçirdi ve böylece İstanbul'daki Latin dönemi sona erdi.
Osmanlı İmparatorluğu Dönemi (1453-1923) Kent, 1391 yılından başlayarak Osmanlılar tarafından kuşatılmaya başlandı. 1396'da I. Bayezid (1389-1403), Karadeniz'den gelecek yardımları önlemek için kentin Anadolu yakasına bir hisar yaptırdı.Kenti almaya kararlı olan II. Mehmed de (1451-1481), Bizans'a Kuzey'den gelecek yardımları her iki taraftan Boğaz'ı tutarak önlemek için bu defa kentin Avrupa yakasına Rumeli Hisarı'nı inşa ettirdi. İstanbul'un fetih hazırlıkları bir yıl önceden başlatıldı. Kuşatma için gerekli olan çok büyük toplar döktürüldü. 16 kadırgadan oluşun güçlü bir donanma oluşturuldu. Asker sayısı iki kat arttırıldı. Bizansın yardım almasını engellemek için yardım yolları kontrol altına alındı. Ceneviz'lilerin elinde bulunan Galata'nın da savaş esnasında tarafsız kalması sağlandı. 2 Nisan 1453 tarihinde ilk Osmanlı öncü kuvvetleri İstanbul önlerinde görüldü. Böylece kuşatma başladı. İki aya yakın süren bu kuşatma dönemi 29 Mayıs 1453 günü sabaha karşı başlayıp, öğleden sonra kentin ele geçirilmesiyle tamamlandı. Bu tarihten itibaren İstanbul bir Osmanlı kenti oldu.
Fetihten sonra şehrin kalkındırılması için yeni iskan bölgeleri oluşturuldu.Bizans'ın son dönemlerinde görkemini yitirmiş olan kentte, öncelikle eskiden kalma binalar ve surlar onarılmaya başlandı. Bizans altyapıları üzerinde Osmanlı'nın temel kurumlarının binaları yükselmeye başladı. Büyük su sarnıçlarının da korunması sağlandı. Osmanlı kimliğine uygun bir gelişme gösteren İstanbul artık imparatorluğun başkenti idi.
Nüfusu artırmaya yönelik bu iskan ve sürgünlerle oluşan mahalleler daha sonraki İstanbul idari yapısının temelini oluşturdu. 1459'da İstanbul her biri farklı demografik özellikler taşıyan dört idari birime ayrıldı. Bunlardan biri idarenin merkezinin olduğu Suriçi, diğer üçü ise surdışında yeralan ve "Bilad-i Selase" olarak adlandırılan Eyüp (Büyük ve Küçük Çekmece, Çatalca ve Silivri dahil), Galata ve Üsküdar'dı. 1457 sonunda eski başkent Edirne'nin uğradığı büyük yangınla şehre yeni göçmenler geldi ve şehir oldukça şenlendi. İstanbul, fetihten elli yıl sonra Avrupa'nın en büyük şehri haline geldi.
16. yüzyıla büyük bir şehir olarak giren İstanbul, Küçük Kıyamet olarak anılan 14 Eylül 1509 depreminde çok zarar gördü. 8 Şiddetinde olduğu tahmin edilen ve artçı sarsıntıları 45 gün süren depremde binlerce bina yıkıldı, binlerce kişi öldü.
İstanbul, 1510'da Sultan II. Bayezıd tarafından 80.000 kişinin istihdamıyla neredeyse yeniden kuruldu. Bu yüzden günümüze gelebilen eserlerin büyük çoğunluğu bu devirden kalmıştır.
1520-1566 yılları arasında Kanuni Sultan Süleyman yönetiminde İstanbul birçok değerli esere ve izleri günümüze kadar ulaşan bir kent planına kavuşarak, gelişmiştir. Bu dönemde özellikle Mimar Sinan imzalı birbirinden değerli çok sayıda eser inşa edilmiştir. Veba salgını, yangınlar ve sellere rağmen Kanuni dönemi İstanbul için tam bir yükseliş dönemi sayılmıştır.
Lale Devri olarak da anılan Nevşehirli Damat İbrahim Paşa'nın sadrazamlığındaki 1718-1730 yılları, itfaiye teşkilatının kurulması, ilk matbaanın açılması ve çeşitli fabrikaların inşasıyla İstanbul'un değişmeye başladığı dönemdir.
3 Kasım 1839'da Topkapı Sarayı'nın Gülhane Bahçesi'nde okunarak halka ilan edilen Tanzimat Fermanı ile İstanbul'da yeni bir dönem açıldı. Batılılaşma sürecinin hızlandığı bu dönemde İstanbul'da mimariden yaşama tarzına, eğitim kuruluşlarından sanayi kuruluşlarına kadar birçok alanda yenilikler yaşandı.
Bu dönemde şehir yeni alanlara doğru genişlemeye başladı. Suriçi Bakırköy yönünde, Galata ise Teşvikiye yönünde yayılırken; Boğaziçi'nde Sarıyer'e iskan hızlandı. Anadolu yakası ise bir taraftan Bostancı, diğer taraftan Beykoz'a doğru büyüdü.Bu yıllar, altyapı ve kent hizmetlerinde de önemli gelişmelere sahne oldu. Haliç üzerine köprü yapılması, tünel (metro), Rumeli Demiryolu, kent içi deniz taşımacılığı yapan Şirket-i Hayriye'nin açılması, Şehremaneti (Belediye) örgütünün diğer belediye dairelerinin kurulması, ilk telgraf hattının çekilmesi, Zaptiye Nezareti'nin kurulması ve ona bağlı karakolların açılması, Vakıf Gureba Hastanesi'nin hizmete girmesi ve Atlı Tramvay Şirketi bu gelişmelerin sadece bazılarıdır.
23 Aralık 1876'da I. Meşrutiyet ve 24 Temmuz 1908'de II. Meşrutiyet ilanlarına sahne olan ve halk arasında "Üçyüzon Depremi" denen 1894 depreminde büyük zarar gören İstanbul', II. Dünya Savaşı'nın ardından 13 Kasım 1918'de İtilaf Devletleri donanmasınca işgal edildi.
1923 yılında Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşuyla İstanbul'un başkent dönemi sona erdi.
Osmanlı Padişahları
Osman Gazi 1299-1326
Sultan Orhan Gazi 1326-1359
Sultan Murad Hüdavendigar 1359-1389
Sultan Yıldırım Bayezid 1389-1403
Sultan Çelebi Mehmed 1413-1421
Sultan Murad II 1421-1451
Fatih Sultan Mehmed 1451-1481
Sultan Bayezid II 1481-1512
Yavuz Sultan Selim 1512-1520
Kanuni Sultan Süleyman 1520-1566
Sultan Selim II 1566-1574
Sultan Murad III 1574-1595
Sultan Mehmed III 1595-1603
Sultan Ahmed I 1603-1617
Sultan Mustafa I 1617-1623
Sultan Osman II 1617-1622
Sultan Murad IV 1623-1640
Sultan İbrahim I 1640-1648
Sultan Mehmed IV 1648-1687
Sultan Süleyman II 1687-1691
Sultan Ahmed II 1691-1695
Sultan Mustafa II 1695-1703
Sultan Ahmed 1703-1730
Sultan Mahmud I 1730-1754
Sultan Osman III 1754-1757
Sultan Mustafa III 1757-1774
Sultan Abdülhamid 1774-1789
Sultan Selim III 1789-1807
Sultan Mustafa IV 1807-1808
Sultan Mahmud II 1808-1839
Sultan Abdülmecid 1839-1861
Sultan Abdülaziz 1861-1876
Sultan Murad V 1876-1876
Sultan Abdülhamid II 1876-1909
Sultan Mehmed Reşad 1909-1918
Sultan Mehmed Vahideddin 1918-1922
M.Ö. 5000 yıllarından itibaren başta Kadıköy Fikirtepe olmak üzere Çatalca, Dudullu, Ümraniye, Pendik, Davutpaşa, Kilyos ve Ambarlı'da yoğun bir yerleşimin başladığı sanılmaktadır. Ama bugünkü İstanbul'un temelleri M.Ö. 7. yüzyılda atılmıştır. M.S. 4. Yüzyılda İmparator Constantin tarafından yeniden inşa edilip, başkent yapılmış; o günden sonra da yaklaşık 16 asır boyunca Roma, Bizans ve Osmanlı dönemlerinde başkentlik sıfatını sürdürmüştür. Aynı zamanda, İmparator Constantis ile birlikte Hristiyanlığın merkezlerinden biri olan İstanbul, 1453'te Osmanlılar tarafından fethedildikten sonra Müslümanların en önemli kentlerinden biri sayılmıştır.
İSTANBUL TARİHİNDEKİ BELLİ BAŞLI DÖNEMLERBizantion (M.O. 660 - M.S. 324) Yunanistan'dan gelen Megara'lılar M.Ö. 680'lerde Marmara Denizi'ni geçerek İstanbul'a ulaştılar ve bugünkü Kadıköy'de Halkedon adını verdikleri bir kent kurdular. "Körler Ülkesi" olarak da anılan Halkedon'un halkı tarımla uğraşıyordu. M.Ö. 660'larda da Trak kökenli komutanları Bizans önderliğinde yola çıkan Mega'lıların diğer bir kolu bugünkü Sarayburnu'nun olduğu yerde başka bir kent daha kurdu. Efsaneye göre Delfi Tapınağı'ndaki kahinin öğüdüne uyarak burayı seçen Megara'lılar, komutanlarının adından hareketle, kente "Bizantion " adını verdiler. Bu yörede Megara'lılardan önce de bazı Trak toplulukları yaşadığı bilindiği için Megara'lılarla yerli halkın kaynaşmış oldukları sanılmaktadır.
Pek çok istilalara uğrayan Bizantion, M.Ö. 269'da Bithynialılar tarafından yağmalanarak ele geçirildi. M.Ö. 202'de Makedonyalılar'ın tehdidinden korkarak, Bizantion Roma'dan yardım isteğinde bulundu. Bu dönemden itibaren kentte Roma İmparatorluğu'nun etkisi başlamış ve M.Ö 146'da kent Roma'nın egemenliğine girmiştir. Önceleri idari olarak varlığını sürdüren kent, daha sonra Bitinya-Pontus eyaletinin bir parçası haline gelmiştir. Böylece 700 yıllık kent devleti statüsü sona ermiştir.
73 yılında Bizantion Roma'nın Bithynia-Pontus eyaletine bağlandı. İmparator Vespasianus kentin gelişimine katkıda bulundu. 193 yılına gelindiğinde, Roma İmparatoru Septimus Severus, Partlar'ın tarafını tutan Bizantion'u kuşatarak kenti yağmalayıp, surları da yıktırdı. Daha sonra ise surları yeniden inşa ettirip, kenti imar etti. Yeni binalarla sokakları düzenledi. Hipodrom inşaatını başlattı. 269'da kent bu defa Gotlar'ın saldırısına uğradı. Zafer kazanan Gotlar, deniz kıyısına yakın bir yere sütunlarını diktiler. 313'de Nicomedialılar kenti ele geçirdiler. I. Constantinus, Nicomedialılar'la yaptığı savaşı kazanarak kenti geri aldı.
Roma İmparatorluğu'nun başkenti (324 - 395) Bizantion Roma'nın Doğu'sunun yönetim merkezi olarak seçildi. Bu yeni konumu, kentin dünya kültürü ve siyaseti içindeki önemli rolünü de belirledi.I. Constantinus (324-337), Romalı soyluları Bizantion'a çağırarak kentin Romalı nüfusunu artırdı. Yeni başkentin konumuna yakışır bir imar hamlesi başlatıldı. Limanlar ve su tesisleri yeniden düzenlendi. Kent içi su dağıtım sistemlerinin temelleri atıldı. Savunma için yeni bir sur yaptırıldı.
Septimus Severius'un başlattığı hipodrom inşaatı tamamlandı. 100 bin kişilik hipodromun genişliği 117, uzunluğu ise 480 metreydi. Hipodrom duvarlarının üzeri çok sayıda heykelle süslüydü. En önemlisi de at heykelleriydi. Kentin Latinler tarafından istila edilmesiyle bu at heykelleri Venedik'e, San Marco Meydanı'na taşındı. Hipodrom'daki (Sultanahmet Meydanı) imparatorluk sarayı (Sultanahmet Camisi'nin bulunduğu alan) ve anıtsal ibadethaneler, akropolis (Topkapı Sarayı'nın bulunduğu yer) yapıldı. Önceleri Nea (Yeni) Roma adı ile anılan kenti, I. Constantinus kendi adıyla özdeşleştirdi. 11 Mayıs 330 tarihinde kentin adı Constantinopolis olarak ilan edildi.
Önce Aya İrini, ardından 360 yılında da Ayasofya kiliselerini yaptıraran I. Constantinus, kenti Hırıstiyan dünyası için önemli bir merkez haline getirdi.
Bizans İmparatorluğu Dönemi (395 - 1453) 476'da Batı Roma'nın yıkılmasından sonra Doğu Roma İmparatorluğu, Bizans İmparatorluğu'na dönüşmüş ve İstanbul da, bu yeni imparatorluğun başkenti haline gelmiştir.
6. yüzyılın ortaları, Bizans İmparatorluğu ve İstanbul için yeni bir yükseliş döneminin başlangıcıdır. İmparator I. Jüstinyen yönetimindeki bu dönemde daha önce tahrip edilmiş olan Ayasofya bugünkü haliyle yeniden inşa edilmiş, 543'lerde kentte görülen ve nüfusun yarısının ölümüne sebep olan veba salgınının izleri silinmiştir.
7, 8 ve 9. Yüzyıllar İstanbul için kuşatılma yılları oldu. Yedinci yüzyılda Sasaniler ve Avarlar'ın saldırısına uğrayan kenti, sekizinci yüzyılda Bulgarlar ve Müslüman Araplar dokuzuncu yüzyılda ise Ruslar ve Bulgarlar kuşattılar.
1204'de kent Haçlılar tarafından ele geçirildi ve yağmalandı. Bu işgal ve yağma sonrasında ortaçağın en büyük kenti 40-50.000 nüfuslu, yoksul ve harabe bir kente dönüştü.
Bu dönemden sonra İstanbul sürekli küçülmeye ve fakirleşmeye başladı. Şehrin soylu ve zenginleri İznik'e göç etti. Latin İmparatorluğu sadece İstanbul ve yöresinde egemenlik kurabildi.İznik (Nikia), Trabzon ve Yunanistan'daki Epiros'ta bir Bizans muhalefeti gelişti. 1254 yılına gelindiğinde Latin İmparatorluğu çepeçevre kuşatılmıştı. Bu esnada İstanbul çok fakirleşmis hatta Latin İmparatoru II. Baudouin ısınmak için sarayının ahşap bölümlerini yakacak olarak kullanmaya başlamıştı. Nihayet 1261 yılında Palailogos Hanedanı İstanbul'u tekrar ele geçirdi ve böylece İstanbul'daki Latin dönemi sona erdi.
Osmanlı İmparatorluğu Dönemi (1453-1923) Kent, 1391 yılından başlayarak Osmanlılar tarafından kuşatılmaya başlandı. 1396'da I. Bayezid (1389-1403), Karadeniz'den gelecek yardımları önlemek için kentin Anadolu yakasına bir hisar yaptırdı.Kenti almaya kararlı olan II. Mehmed de (1451-1481), Bizans'a Kuzey'den gelecek yardımları her iki taraftan Boğaz'ı tutarak önlemek için bu defa kentin Avrupa yakasına Rumeli Hisarı'nı inşa ettirdi. İstanbul'un fetih hazırlıkları bir yıl önceden başlatıldı. Kuşatma için gerekli olan çok büyük toplar döktürüldü. 16 kadırgadan oluşun güçlü bir donanma oluşturuldu. Asker sayısı iki kat arttırıldı. Bizansın yardım almasını engellemek için yardım yolları kontrol altına alındı. Ceneviz'lilerin elinde bulunan Galata'nın da savaş esnasında tarafsız kalması sağlandı. 2 Nisan 1453 tarihinde ilk Osmanlı öncü kuvvetleri İstanbul önlerinde görüldü. Böylece kuşatma başladı. İki aya yakın süren bu kuşatma dönemi 29 Mayıs 1453 günü sabaha karşı başlayıp, öğleden sonra kentin ele geçirilmesiyle tamamlandı. Bu tarihten itibaren İstanbul bir Osmanlı kenti oldu.
Fetihten sonra şehrin kalkındırılması için yeni iskan bölgeleri oluşturuldu.Bizans'ın son dönemlerinde görkemini yitirmiş olan kentte, öncelikle eskiden kalma binalar ve surlar onarılmaya başlandı. Bizans altyapıları üzerinde Osmanlı'nın temel kurumlarının binaları yükselmeye başladı. Büyük su sarnıçlarının da korunması sağlandı. Osmanlı kimliğine uygun bir gelişme gösteren İstanbul artık imparatorluğun başkenti idi.
Nüfusu artırmaya yönelik bu iskan ve sürgünlerle oluşan mahalleler daha sonraki İstanbul idari yapısının temelini oluşturdu. 1459'da İstanbul her biri farklı demografik özellikler taşıyan dört idari birime ayrıldı. Bunlardan biri idarenin merkezinin olduğu Suriçi, diğer üçü ise surdışında yeralan ve "Bilad-i Selase" olarak adlandırılan Eyüp (Büyük ve Küçük Çekmece, Çatalca ve Silivri dahil), Galata ve Üsküdar'dı. 1457 sonunda eski başkent Edirne'nin uğradığı büyük yangınla şehre yeni göçmenler geldi ve şehir oldukça şenlendi. İstanbul, fetihten elli yıl sonra Avrupa'nın en büyük şehri haline geldi.
16. yüzyıla büyük bir şehir olarak giren İstanbul, Küçük Kıyamet olarak anılan 14 Eylül 1509 depreminde çok zarar gördü. 8 Şiddetinde olduğu tahmin edilen ve artçı sarsıntıları 45 gün süren depremde binlerce bina yıkıldı, binlerce kişi öldü.
İstanbul, 1510'da Sultan II. Bayezıd tarafından 80.000 kişinin istihdamıyla neredeyse yeniden kuruldu. Bu yüzden günümüze gelebilen eserlerin büyük çoğunluğu bu devirden kalmıştır.
1520-1566 yılları arasında Kanuni Sultan Süleyman yönetiminde İstanbul birçok değerli esere ve izleri günümüze kadar ulaşan bir kent planına kavuşarak, gelişmiştir. Bu dönemde özellikle Mimar Sinan imzalı birbirinden değerli çok sayıda eser inşa edilmiştir. Veba salgını, yangınlar ve sellere rağmen Kanuni dönemi İstanbul için tam bir yükseliş dönemi sayılmıştır.
Lale Devri olarak da anılan Nevşehirli Damat İbrahim Paşa'nın sadrazamlığındaki 1718-1730 yılları, itfaiye teşkilatının kurulması, ilk matbaanın açılması ve çeşitli fabrikaların inşasıyla İstanbul'un değişmeye başladığı dönemdir.
3 Kasım 1839'da Topkapı Sarayı'nın Gülhane Bahçesi'nde okunarak halka ilan edilen Tanzimat Fermanı ile İstanbul'da yeni bir dönem açıldı. Batılılaşma sürecinin hızlandığı bu dönemde İstanbul'da mimariden yaşama tarzına, eğitim kuruluşlarından sanayi kuruluşlarına kadar birçok alanda yenilikler yaşandı.
Bu dönemde şehir yeni alanlara doğru genişlemeye başladı. Suriçi Bakırköy yönünde, Galata ise Teşvikiye yönünde yayılırken; Boğaziçi'nde Sarıyer'e iskan hızlandı. Anadolu yakası ise bir taraftan Bostancı, diğer taraftan Beykoz'a doğru büyüdü.Bu yıllar, altyapı ve kent hizmetlerinde de önemli gelişmelere sahne oldu. Haliç üzerine köprü yapılması, tünel (metro), Rumeli Demiryolu, kent içi deniz taşımacılığı yapan Şirket-i Hayriye'nin açılması, Şehremaneti (Belediye) örgütünün diğer belediye dairelerinin kurulması, ilk telgraf hattının çekilmesi, Zaptiye Nezareti'nin kurulması ve ona bağlı karakolların açılması, Vakıf Gureba Hastanesi'nin hizmete girmesi ve Atlı Tramvay Şirketi bu gelişmelerin sadece bazılarıdır.
23 Aralık 1876'da I. Meşrutiyet ve 24 Temmuz 1908'de II. Meşrutiyet ilanlarına sahne olan ve halk arasında "Üçyüzon Depremi" denen 1894 depreminde büyük zarar gören İstanbul', II. Dünya Savaşı'nın ardından 13 Kasım 1918'de İtilaf Devletleri donanmasınca işgal edildi.
1923 yılında Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşuyla İstanbul'un başkent dönemi sona erdi.
Osmanlı Padişahları
Osman Gazi 1299-1326
Sultan Orhan Gazi 1326-1359
Sultan Murad Hüdavendigar 1359-1389
Sultan Yıldırım Bayezid 1389-1403
Sultan Çelebi Mehmed 1413-1421
Sultan Murad II 1421-1451
Fatih Sultan Mehmed 1451-1481
Sultan Bayezid II 1481-1512
Yavuz Sultan Selim 1512-1520
Kanuni Sultan Süleyman 1520-1566
Sultan Selim II 1566-1574
Sultan Murad III 1574-1595
Sultan Mehmed III 1595-1603
Sultan Ahmed I 1603-1617
Sultan Mustafa I 1617-1623
Sultan Osman II 1617-1622
Sultan Murad IV 1623-1640
Sultan İbrahim I 1640-1648
Sultan Mehmed IV 1648-1687
Sultan Süleyman II 1687-1691
Sultan Ahmed II 1691-1695
Sultan Mustafa II 1695-1703
Sultan Ahmed 1703-1730
Sultan Mahmud I 1730-1754
Sultan Osman III 1754-1757
Sultan Mustafa III 1757-1774
Sultan Abdülhamid 1774-1789
Sultan Selim III 1789-1807
Sultan Mustafa IV 1807-1808
Sultan Mahmud II 1808-1839
Sultan Abdülmecid 1839-1861
Sultan Abdülaziz 1861-1876
Sultan Murad V 1876-1876
Sultan Abdülhamid II 1876-1909
Sultan Mehmed Reşad 1909-1918
Sultan Mehmed Vahideddin 1918-1922
istanbul mekan ( bar )
ISTANBUL
Bar
Jazz Cafe İstanbulHasnun Galip sokak no:11Mekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
DiscoriumYıldız Posta Cad. Kain Sinan Pasajı No:38/26 GayrettepeMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
PortaxeBaltalimanı Cad. No: 80 Türkpetrol arkası Baltalimanı / İstanbulMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Otto - SantralSantral İstanbul, Silahtarağa Mah. Kazım Karabekir Cad. No: 1 Eyüp - IstanbulMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Salsanatİstiklal Caddesi,No: 114 , Galatasaray ( Yapıkredi Kültür Merkezi Karşısı ) BeyoğluMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
GhettoKalyoncu Kulluk Caddesi, 10 Beyoğlu 34440Mekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Balans Music & Performance Hallİstiklal Cad. Balo Sok. No: 22 (Balans Giriş Katı)Mekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Bronxİstiklal Cad. Terkos Çıkmazı No:8 TünelMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Yeni MelekGazeteci Erol Dernek Sk. No: 13Mekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
BabylonŞeyhbender sokak no:3 Tünel Asmalı Mescit / BeyoğluMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Bar
Jazz Cafe İstanbulHasnun Galip sokak no:11Mekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
DiscoriumYıldız Posta Cad. Kain Sinan Pasajı No:38/26 GayrettepeMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
PortaxeBaltalimanı Cad. No: 80 Türkpetrol arkası Baltalimanı / İstanbulMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Otto - SantralSantral İstanbul, Silahtarağa Mah. Kazım Karabekir Cad. No: 1 Eyüp - IstanbulMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Salsanatİstiklal Caddesi,No: 114 , Galatasaray ( Yapıkredi Kültür Merkezi Karşısı ) BeyoğluMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
GhettoKalyoncu Kulluk Caddesi, 10 Beyoğlu 34440Mekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Balans Music & Performance Hallİstiklal Cad. Balo Sok. No: 22 (Balans Giriş Katı)Mekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Bronxİstiklal Cad. Terkos Çıkmazı No:8 TünelMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Yeni MelekGazeteci Erol Dernek Sk. No: 13Mekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
BabylonŞeyhbender sokak no:3 Tünel Asmalı Mescit / BeyoğluMekan Hakkında Ayrıntılı Bilgi »
Etiketler:
istanbul,
istanbul bar,
istanbul mekan,
istanbul mekanlar,
istanbulda barlar,
istanbulda mekan
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)
Etiketler
- beşir atalay (1)
- beşir atalay yorum (1)
- denizli emlak (1)
- denizli kiralık daire (1)
- denizli satılık daire (1)
- denizlide emlak (1)
- denizlide kiralık daire (1)
- denizlide satılık daire (1)
- galasaray skibbe (1)
- galatasaray teknik direktörü (1)
- haber istanbul (2)
- istanbul (2)
- istanbul arkadas (1)
- istanbul arkadaş (1)
- istanbul bar (1)
- istanbul belediye (1)
- istanbul bilgi (1)
- istanbul devlet su işleri (1)
- istanbul fethi (1)
- istanbul friend (1)
- istanbul haber (3)
- istanbul hakkında (1)
- istanbul info (1)
- istanbul kizlar (1)
- istanbul liseli (1)
- istanbul mega (1)
- istanbul mekan (1)
- istanbul mekanlar (1)
- istanbul partner (1)
- istanbul seks partner (1)
- istanbul son dakika (1)
- istanbul spor haber (1)
- istanbul su arıza (1)
- istanbul su kesintisi (1)
- istanbul tarihi (1)
- istanbul tarihçesi (1)
- istanbul travel (1)
- istanbulda barlar (1)
- istanbulda mekan (1)
- içişleri bakanlığı (1)
- liseli kizlar (1)
- skibbe galatasaray (1)
- spor haberleri (1)